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Winter 2009 / 2010

Gegen 4.00 Uhr des 31.12.2009 wurde von der Leitstelle eine Eisschicht auf der Oberleitung bemerkt. Aufgrund der Schichtstärke, konnte der Linienverkehr mit Straßenbahnen nicht aufgenommen werden. Auf den drei betroffenen Straßenbahnlinien wurden Busse als Ersatz eingesetzt. Gegen 12:00 Uhr rückten Atw 901, Tw 65 und der Turmwagen zum enteisen der Oberleitung aus. Eine zu starke Eisschicht stoppten das Vorhaben in der Straße der Jugend in Höhe der Bahnunterführung. Beide Wagen setzten bis zur Stadthalle zurück. Von dort ging es nach Neu Schmellwitz. Gegen 14:30 wurde ein zweiter Versuch gestartet. Diesmal schafften es die Triebwagen bis zur Europakreuzung. Aus eigener Kraft konnten die Wagen nicht mehr zurückfahren, so wurde gegen 18 Uhr Tw 65 mit Hilfe des Turmtriebwagens bis in Höhe der Haltestelle Thiemstraße/HBF geschleppt. Ihm folgte auf gleicher Weise ATw 901 gegen 18:40 Uhr. Gemeinsam starteten beide die Heimfahrt in den Betriebshof. Am 01.01.2010 besserte sich das Wetter. So rückten ATw 901 und Tw 65 noch mal aus. Gegen 13 Uhr wurde die Strecke nach Sandow enteist und danach die Strecke nach Ströbitz. Anschließend ging die Fahrt weiter Richtung Neu Schmellwitz, Jessener Straße und Madlow. Gegen 19 Uhr rückten beide Wagen in den Betriebshof ein. Am 03.01.2010 fuhren die Linien 4 und 2 planmäßig. Linie 3 wurde bis 14 Uhr über die Stadtpromenade umgeleitet, da die Bahnhofsbrücke bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht geräumt war. In den nachfolgenden Tagen konnte ATw 901 immer wieder als Schneepflug auf der Strecke beobachtet werden.




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